从绿皮火车到飞驰的高铁,从铁路家属到铁路职工,“95后”女孩刘梦君—— 圆了“铁三代”的高铁梦
2020-01-20 浏览量:


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龙腾南阳讯 2020年春运期间,“95后”女孩刘梦君每天的工作,或是坐在方城高铁站售票室内售票、解答旅客问询;或是穿梭在车站候车厅与站台之间,负责接车、送车,组织旅客有序乘车,虽然忙碌,但她很开心。

1998年出生的刘梦君,是家里的第三代铁路人,她的爷爷和父亲都是铁路职工。基于对爷爷和爸爸的崇拜,高考报志愿时她毫不犹豫地选择了铁路专业。毕业后,她成了铁路人,由铁路变迁的见证人变成了铁路发展的参与者。

出生铁路家庭,她梦想成为爸爸那样的人

作为一名铁路客运员,刘梦君早早做好了春节规划:腊月廿九到三十在车站上班,初一、初二回家和爸妈团聚,初三再回到车站。

这个春节,将是刘梦君第一次无法在家里过除夕。过去很多年,她曾亲历爷爷、爸爸屡屡因为工作而缺席重要家庭聚会的场景。如今,她也开始过起了与家人聚少离多的生活。

早在上世纪50年代,刘梦君的爷爷刘书湘就走上了铁路工作岗位,算得上是新中国成立之初最早的一批铁路人。退休后,爷爷仍经常会去火车站走走看看,念叨着铁路的好,这份铁路情早已镌刻在小梦君的脑海中。后来,刘梦君的爸爸子承父业,也成了一名铁路工人。在刘梦君的记忆中,父亲是大忙人,生活中经常与自己擦肩而过,他的多数时间都奉献给了铁路。

“我填志愿选学校的时候我妈还投了反对票,她不想让我变成第二个我爸,但我就是想像爸爸那样,对铁路的情怀已经深深在我心里扎根了,我不怕苦也不怕累,我想成为一名铁路人!”

铁路边上长大,她见证了春运变迁

家乡邓州的火车站不大,平日人不多。但是一到过年的时候,背着大包小包的旅客就从四面八方涌向车站。在一票难求的年代,有些人甚至带上铺盖卷,在火车站守通宵购票。穿梭在拥挤、嘈杂的人群中,车站工作人员疲惫的身影深深印入刘梦君的脑海。

上大学后的第一个寒假,刘梦君从郑州坐火车回邓州,“居然坐了五六个小时”。从此,她为了早一点儿到家,寒假时,她就选择坐汽车回家。

2019年12月1日,郑渝高铁郑襄段正式开通运营。高铁的快捷拉近了城市之间的距离,也悄然改变着人们的出行方式。刘书湘在高铁开通那天专程和儿子一起从邓州坐高铁到郑州,体验了一把高铁速度。“太快了!”一路坐下来,老人连称变化大,“从前从南阳到郑州,绿皮火车要开十几个小时”。

“我最能体会科技给旅客带来的变化了!”刘梦君说,“以前大家排长队买票,后来大家排长队到自动取票机换票,现在啥也不用了,高铁实施电子客票,手机买完票,拿着身份证直接进站乘车,真是越来越方便快捷。”

从旅客到服务者,她在坚守中成长

从慢火车到高铁,从旅客到服务者,刘梦君见证了铁路的变迁,也看见了自己的成长。

2018年,刘梦君身着制服走上了铁路岗位,也体会到了当初父亲的忙碌,“这份忙碌是铁路人的责任和担当,也许以后我的孩子也会埋怨我没有时间陪他,只有等他长大后才能理解。”

郑渝高铁开通前夕,刘梦君早早就递交申请希望能到高铁站工作,通过一轮又一轮的培训筛选,她终于如愿到高铁方城站工作。

经过春运值班,刘梦君更加理解了爷爷和爸爸,“春运是为了千万个家庭的团聚,为了让他们平平安安到家,总有些人要坚守岗位,这是铁路人应有的担当。”刘梦君说,家人得知她春节要值班,都很支持她。特别是爷爷和爸爸,再三叮嘱她要好好工作,服务好每一名旅客,这让刘梦君备感温暖的同时,觉得肩上的责任也更重了。

记者 张曦 通讯员 曹雨萌 实习生 李杨

编辑:实习生 张世瑞

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